AT/SR系列閥門氣動執(zhí)行器,氣缸,氣動執(zhí)行機構,雙作用氣動頭概述

ATD新型齒輪齒條式氣動執(zhí)行器由DEYO公司綜合了國內外新技術，通過CAD三維模型創(chuàng)新優(yōu)化設計，外形美觀緊湊；并采用實用新型材料、新工藝，使產品的質量、性能更加可靠；多規(guī)格選型更經濟實惠；ATD氣動執(zhí)行器全面符合新標準技術規(guī)范，滿足現(xiàn)在和未來的需求。

AT/SR系列閥門氣動執(zhí)行器,氣缸,氣動執(zhí)行機構,雙作用氣動頭特性

齒輪齒條雙活塞對稱結構設計，動作快速平穩(wěn)，精度高，輸出功率大，通過簡單的改變活塞裝配位置可得到反方向旋轉。
②擠壓的優(yōu)質鋁合金缸體，經精密加工的內孔和外部表面進行硬質陽極氧化處理（特殊情況下陽極氧化+特氟隆涂層），使用壽命更長，摩擦系數(shù)低。
③一體式設計，所有的雙作用和單作用執(zhí)行器型號，都具有相同的缸體和端蓋，很方便通過加裝彈簧或拆除彈簧來改變作用方式。
④組合式預符荷安全彈簧組，不論在裝配過程或使用現(xiàn)場中，都能方便而安全的安裝或增減彈簧數(shù)量。
⑤外部側面兩個單獨調節(jié)螺釘對于已安裝在閥門上的執(zhí)行器更是精確方便，調節(jié)閥開和閥關位置，如需全行程調節(jié)時則另外在兩個端蓋處配置較長調節(jié)螺釘。
⑥多功能位置指示器，現(xiàn)場可視化指示，符合VID/VIE3845、NAMUR標準槽，能安裝并輸出所有附件，如限位開關盒、電氣定位氣、位置傳感器。
⑦氣源接口符合NRMAR標準，可直接安裝NUMAR標準電磁閥。
⑧齒條背面的復合材料軸瓦和活塞導向環(huán)以及輸出軸的軸承等為防止金屬對金屬的摩擦，并且增加潤滑,使其低摩擦、長壽命。
⑨所有的緊固件均采用不銹鋼材料，長期抗腐蝕。
⑩連接部分符合全新標準規(guī)范ISO5211，DIN3337（F03-F25）使產安裝具有互換性、通用性。

,氣缸,氣動執(zhí)行機構,雙作用氣動頭工作原理

當氣源壓力從氣口(2)進入氣缸兩活塞之間中腔時，使兩活塞分離向氣缸兩端方向移動，兩端氣腔的空氣通過氣口(4)排出，同時使兩活塞齒條同步帶動輸出軸(齒輪)逆時針方向旋轉。反之氣源壓力從氣口(4)進入氣缸兩端氣腔時，使兩活塞向氣缸中間方向移動，中間氣腔的空氣通過氣口(2)排出，同時使兩活塞齒條同步帶動輸出軸(齒輪)順時針方向旋轉。(如果把活塞相對反方向安裝，輸出軸即變?yōu)榉聪蛐D) 。